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凯茜·伍德在一次访谈中表示,她认为特斯拉的估值可能会比现在高得多,它应该更像一只高增长科技股那样交易,而不是一只汽车股。她说,自动驾驶出租车平台可能是“世界上最大的人工智能项目”,而特斯拉“是唯一一家为自动驾驶设计了自己的芯片的汽车公司或科技公司。”伍德指出,对于特斯拉来说,自动驾驶的毛利率超过80%(特斯拉2022年报显示,FSD实现的递延收入部分的毛利率高达90%),考虑到特斯拉整体业务目前20%的正常毛利率,这一点很重要。(环球市场播报)
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